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分類:固廢觀察 > 固廢處理 發(fā)布時(shí)間:2018年11月30日 21:35 作者:陳旻 文章來(lái)源:北極星固廢網(wǎng)
編者按:
餐廚廢棄物,俗稱泔水、潲水,是居民在生活消費(fèi)過(guò)程中形成的生活廢物,極易腐爛變質(zhì),散發(fā)惡臭,傳播細(xì)菌和病毒。如果處置不當(dāng),它將成為城市環(huán)境一個(gè)重要污染源,也是影響食品安全和生態(tài)安全的潛在危險(xiǎn)源。但餐廚垃圾并非一無(wú)是處,它富含有機(jī)質(zhì),營(yíng)養(yǎng)成分豐富,是典型的“放錯(cuò)了地方的資源”。因此,將餐廚廢棄物單獨(dú)收運(yùn)并進(jìn)行資源化和無(wú)害化處置,是垃圾分類的一項(xiàng)重要工作。在福州,餐廚廢棄物的收運(yùn)處置已經(jīng)開(kāi)始起步,讓我們跟隨記者去看看。
由于獨(dú)有的飲食文化和聚餐習(xí)慣,中國(guó)餐桌浪費(fèi)驚人,每天產(chǎn)生巨量的餐廚廢棄物。隨著城市規(guī)模擴(kuò)大、人口增多,福州的餐廚垃圾問(wèn)題日漸嚴(yán)重。為避免餐廚垃圾沒(méi)有集中收集處理帶來(lái)的餐桌隱患,減輕城市污水管網(wǎng)負(fù)擔(dān),避免地表地下水和周邊環(huán)境污染等問(wèn)題,福州市于2017年啟動(dòng)餐廚廢棄物處理及資源化利用項(xiàng)目,項(xiàng)目采用PPP模式運(yùn)作,由中國(guó)城建院有限公司牽頭組建的福州中城科再生資源利用有限公司運(yùn)營(yíng)。2018年底,該項(xiàng)目建設(shè)走向收尾階段,并開(kāi)始緊鑼密鼓的收運(yùn)前期準(zhǔn)備。
啟動(dòng)試運(yùn)行,“泔水”統(tǒng)一回收變資源
近日,記者來(lái)到福州市紅廟嶺垃圾填埋場(chǎng)飛灰處理廠二期預(yù)留地東南側(cè)。在這里,占地約91畝的餐廚廢棄物處理廠正在進(jìn)行收尾工程,建筑內(nèi)的設(shè)備開(kāi)始部分試運(yùn)行。
“這里主要處理福州中心城區(qū)居民日常生活以外的食品加工、餐飲服務(wù)、集體供餐等活動(dòng)中產(chǎn)生的餐廚垃圾和廢棄油脂等廢棄物?!备V葜谐强圃偕Y源利用有限公司總經(jīng)理張曉明介紹,與居民家中的廚余垃圾(食物加工下腳料)相比,餐廚垃圾相對(duì)集中、分布廣、初步分類較好,特別是數(shù)量很大?!疤幚韽S有兩條生產(chǎn)線,設(shè)計(jì)規(guī)模為日處理500噸餐廚垃圾和50噸廢棄油脂,如果24小時(shí)‘三班倒’作業(yè),處理能力可以達(dá)到每天600噸以上?!?/p>
在處理廠的卸料大廳,密封式的收運(yùn)車經(jīng)過(guò)稱重,把餐廚垃圾送進(jìn)這個(gè)“大胃王”。經(jīng)過(guò)篩網(wǎng)、滲濾液收集、雜物分揀、精分、除沙、濕解、固液分離等工序,餐廚垃圾被分離成油相、液相和固體。
生產(chǎn)部副總經(jīng)理李奇介紹,油相的含油率在97%以上,就是“毛油”,作為生物柴油的原料,可以再利用。液相和固體經(jīng)過(guò)調(diào)溫、厭氧罐發(fā)酵等工序,又得到液相、沼氣和固渣。其中,液相在預(yù)處理后送往滲濾液處理廠;沼氣經(jīng)過(guò)凈化進(jìn)入焚燒房,作為燃料,可以給預(yù)處理車間的設(shè)備供熱;固渣進(jìn)入污泥儲(chǔ)存池,經(jīng)離心脫水形成泥餅,再進(jìn)行焚燒處置。
“今年9月底開(kāi)始,我們進(jìn)行了少量帶料試運(yùn)行。載重量為5噸的收運(yùn)車,大約一天4車進(jìn)料。前端設(shè)備調(diào)試基本沒(méi)有問(wèn)題,后端設(shè)備正在安裝,預(yù)計(jì)今年底可調(diào)試完成。”他說(shuō)。
目前主體工程完成了75%,設(shè)備安裝完成度達(dá)到80%以上?!拔覀兊脑O(shè)備自動(dòng)化程度較高,第一年只需要工人25名左右,第二年大約需要50名工人?!睆垥悦髡f(shuō),“在技術(shù)上,餐廚垃圾的處理已經(jīng)比較成熟,在許多城市實(shí)際運(yùn)行良好。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),城市的餐廚垃圾處置工作,難點(diǎn)往往在收運(yùn)上?!?/p>
從零開(kāi)始,逐步打通收與運(yùn)的“關(guān)節(jié)”
19日下午2點(diǎn),位于福州紅星苑三期商場(chǎng)的國(guó)惠大酒樓鰲峰店,員工把已經(jīng)分類好的餐廚垃圾裝進(jìn)專門的收集桶,通過(guò)專用電梯送往一樓。密封式運(yùn)輸車已經(jīng)等候在那里,裝載完畢即運(yùn)往紅廟嶺。
“這是全市第一個(gè)試點(diǎn)?!备V葜谐强圃偕Y源利用有限公司的收運(yùn)部經(jīng)理羅昕告訴記者,經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的磨合,他們對(duì)于餐廚垃圾收運(yùn)的裝桶、通道、路線和防止滴漏等環(huán)節(jié)已經(jīng)配合良好?!半y能可貴的是,這個(gè)商家是主動(dòng)找上門來(lái)的。”
“我們對(duì)食品安全非常重視,在食物來(lái)源和處理上,通過(guò)餐廳管理努力做到讓消費(fèi)者放心。但如何處理餐廚垃圾,對(duì)我們來(lái)說(shuō)是個(gè)難題,比如堆放時(shí)如何避免異味,存放桶是否清潔到位,都影響著餐廳的衛(wèi)生。此前,我們一直苦于沒(méi)有可靠的收運(yùn)隊(duì)伍?!眹?guó)惠大酒樓鰲峰店總經(jīng)理王真說(shuō),他一聽(tīng)說(shuō)紅廟嶺開(kāi)始建設(shè)餐廚處理廠,就不斷追問(wèn)何時(shí)能夠有專業(yè)收運(yùn)隊(duì)伍,得知收運(yùn)部門開(kāi)始試運(yùn)行了,馬上主動(dòng)上門尋求服務(wù)。
在專業(yè)人員指導(dǎo)下,酒樓建立了餐廚垃圾收運(yùn)臺(tái)賬,配備專門的存放桶,對(duì)存放點(diǎn)、負(fù)責(zé)人員和專屬貨梯也做了規(guī)定,每天下午2點(diǎn)統(tǒng)一收運(yùn)餐廚垃圾?!懊刻焓者\(yùn)量在12~15桶之間,每桶容積120升,裝到8分滿?,F(xiàn)在,后廚清潔衛(wèi)生,沒(méi)有臭味,我們放心了,商場(chǎng)物業(yè)也表示歡迎?!蓖跽嬲f(shuō)。
羅昕介紹,9月底福州餐廚垃圾收運(yùn)開(kāi)始小范圍的試運(yùn)行,共有3條線路,主要在倉(cāng)山區(qū)委區(qū)政府和東二環(huán)、鰲峰一帶?!敖鼇?lái)政府部門對(duì)食品安全比較重視,餐飲企業(yè)、機(jī)關(guān)高校食堂等對(duì)餐廚垃圾的去向問(wèn)題格外重視,收運(yùn)需求大增。最近我們的工作量飆升了5到10倍?!?/p>
“這兩天剛與馬尾區(qū)談好了收運(yùn)布置,從明年開(kāi)始全面接入馬尾區(qū)餐廚垃圾的收運(yùn)?!笔者\(yùn)專員小黃說(shuō)。
“上周末,我們剛接入五四北泰禾和東二環(huán)泰禾的兩個(gè)綜合體的餐廚垃圾統(tǒng)一收運(yùn)。這兩個(gè)點(diǎn)目前共有80多家餐飲企業(yè)簽約,每天的收運(yùn)量達(dá)到110~130桶?!毙↑S告訴記者,城市綜合體的餐飲企業(yè)最集中,餐廚垃圾的量也最大,是較好的切入點(diǎn)。
據(jù)悉,目前在城管、食品監(jiān)督等相關(guān)部門的支持配合下,商家的合作意識(shí)較好,餐廚垃圾收運(yùn)工作推進(jìn)比預(yù)想的要順利。收運(yùn)部門趁熱打鐵,馬不停蹄地與商家簽下合約、開(kāi)展合作。
但在“運(yùn)”的問(wèn)題上,不同的商業(yè)形態(tài)存在不同的難題。
“根據(jù)經(jīng)驗(yàn),合作順利是有特定條件的,除了餐飲企業(yè)本身有較好的分類習(xí)慣、收運(yùn)企業(yè)幫忙拖運(yùn)等,還需要商場(chǎng)的物業(yè)配合,有專屬的電梯和收運(yùn)口、停車位等?!蓖跽嬲J(rèn)為,有些早期的商場(chǎng)、綜合體欠缺這方面的考量,比如:沒(méi)有專屬貨梯,客梯不允許餐廚垃圾使用;停車場(chǎng)層高不夠,不適合收運(yùn)車進(jìn)入,也沒(méi)有收運(yùn)通道等。這樣,就得全靠人工拖運(yùn),難度較大。
對(duì)于城市綜合體、商場(chǎng)等業(yè)態(tài),在餐飲企業(yè)把餐廚垃圾裝桶后和收運(yùn)車運(yùn)輸之前,往往有一個(gè)空白的環(huán)節(jié)。“其中包括收運(yùn)桶的清潔、拖運(yùn),這是個(gè)臟活、累活,沒(méi)有從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的拖桶工隊(duì)伍很不穩(wěn)定?!毙↑S說(shuō),目前試運(yùn)行中,這一環(huán)節(jié)有些是由中城科義務(wù)提供的,但長(zhǎng)期運(yùn)行還得靠專業(yè)隊(duì)伍,這需要政府部門的規(guī)劃設(shè)計(jì)與支持。
“對(duì)于沿街的小餐飲商鋪,還存在更復(fù)雜的收運(yùn)時(shí)間、路線規(guī)劃等問(wèn)題,留待試點(diǎn)范圍擴(kuò)大后逐一處理?!绷_昕說(shuō),“偌大的城市,餐廚垃圾收運(yùn)工作從零開(kāi)始,總是會(huì)遇到問(wèn)題的——只要全社會(huì)對(duì)它的重視能夠持續(xù),監(jiān)督、執(zhí)法的長(zhǎng)效機(jī)制得以建立,收運(yùn)環(huán)節(jié)的關(guān)節(jié)就能打通?!?/p>
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