挖掘機(jī)也要“持證上崗”？近日，浙江省杭州市生態(tài)環(huán)境局發(fā)放了首塊“環(huán)保標(biāo)牌”，這主要是針對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械。作為非道路移動(dòng)機(jī)械領(lǐng)域整治試點(diǎn)城市，杭州規(guī)定從2020年初，沒有申領(lǐng)“環(huán)保標(biāo)牌”的非道路移動(dòng)機(jī)械不得作業(yè)，這到底是怎么回事呢？
據(jù)了解，2019年7月29日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)非道路移動(dòng)機(jī)械摸底調(diào)查和編碼登記工作的通知》，其中明確要求，到2019年底前完成工程機(jī)械發(fā)送“環(huán)保標(biāo)牌”工作，新購(gòu)置的工程機(jī)械要在30天內(nèi)完成編碼登記。
“對(duì)癥下藥”是治好藍(lán)天“疑難雜癥”的主要方式之一。為明確大氣污染物來源，摸清排放水平，嚴(yán)格管控高排放污染源，“環(huán)保標(biāo)牌”成了醫(yī)治大氣污染的有一味“良藥”，具體是如何開展的呢？
名稱：環(huán)保標(biāo)牌
針對(duì)對(duì)象：城市建成區(qū)內(nèi)施工工地、物流園區(qū)、大型工礦企業(yè)以及港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、鐵路貨場(chǎng)使用的非道路移動(dòng)機(jī)械為重點(diǎn)，主要包括挖掘機(jī)、起重機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、叉車、樁工機(jī)械、堆高機(jī)、牽引車、擺渡車、場(chǎng)內(nèi)車輛等機(jī)械類型。
檢查說明：摸底調(diào)查和編碼登記信息，除了基本的生產(chǎn)信息外，其中還包括排放階段、燃料類型、污染控制裝置等技術(shù)信息。
獲取方式：辦事窗口、網(wǎng)上監(jiān)管平臺(tái)、手機(jī)應(yīng)用程序(APP)、現(xiàn)場(chǎng)填報(bào)等方式開展摸底調(diào)查和編碼登記工作。
其他：環(huán)保標(biāo)牌具有唯一性，編碼規(guī)則全國(guó)統(tǒng)一，環(huán)保標(biāo)牌跨區(qū)域有效、各地互認(rèn)。
值得注意的是，“環(huán)保標(biāo)牌”只能說明污染物排放信息，并非是對(duì)設(shè)備確權(quán)，是為了讓環(huán)保部門明確排放污染物，便于將其納入日常管理中。
從這也可以看出，在打贏藍(lán)天保衛(wèi)攻堅(jiān)戰(zhàn)上，所涉及的領(lǐng)域越來越細(xì)分。工業(yè)園區(qū)污染治理可委托第三方、機(jī)動(dòng)車排放限值標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施......籠統(tǒng)的講，有“人”的地方就是產(chǎn)生污染，在治理時(shí)，當(dāng)然也要統(tǒng)籌全面的進(jìn)行。
在2019年7月例行新聞發(fā)布會(huì)上，生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓提到，今年上半年空氣質(zhì)量持續(xù)改善，全國(guó)300多個(gè)城市優(yōu)良天氣比例近78%，重污染天數(shù)同比下降近1%，細(xì)顆粒物濃度和可吸入顆粒物濃度均有所下降。盡管如此，大氣污染治理仍有很長(zhǎng)的路要走，加快推進(jìn)各項(xiàng)污染物減排仍是重點(diǎn)措施之一。
“多舉并措”是大氣污染防治中的一個(gè)主旋律，尤其注重污染物源頭減排，主要體現(xiàn)在工業(yè)、機(jī)動(dòng)車等的管控上。“煤改氣”、“公改鐵”、“第三方治理”、“新能源汽車”、“回收有環(huán)保缺陷的汽車”“季節(jié)性限停產(chǎn)”等都是大氣污染防治中的熱詞，藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的長(zhǎng)期性、復(fù)雜性日益凸顯。
三年藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)即將接近尾聲，2020年收官之年達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，接下來，不僅針對(duì)于大氣污染防治，還有水和土壤等的污染治理上只會(huì)更嚴(yán)格，環(huán)境的改善是直接的目標(biāo)，更重要的是將環(huán)保理念貫穿于日常管理的點(diǎn)滴細(xì)微之處。
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