新能源汽車電池儲能難題怎么破？為了進一步破解電池安全問題，促進產業(yè)融合發(fā)展，由上海市汽車工程學會、江蘇省汽車工程學會、江蘇省可再生能源行業(yè)協(xié)會、廣東省新能源汽車產業(yè)協(xié)會、新能源汽車產業(yè)網、振威展覽股份聯(lián)合主辦的2019中國電池與儲能產業(yè)峰會將于8月29日在上海新國際博覽中心舉行。
 

　　本次峰會將以“融合創(chuàng)新•促進發(fā)展”為主題，圍繞當前國內動力電池發(fā)展現(xiàn)狀、如何提升鋰離子動力電池安全性的技術手段和相關措施以及市場機制、儲能技術創(chuàng)新、電池儲能技術的發(fā)展與應用等行業(yè)熱點話題進行深入探討，促進電池儲能產業(yè)的創(chuàng)新與快速發(fā)展，全力打造一個全球領先的電池與儲能技術交流平臺。
 

　　隨著新能源汽車行業(yè)的補貼退坡，相關法規(guī)政策不斷完善，動力電池產業(yè)的發(fā)展及相關技術的突破，將有效解決新能源汽車動力瓶頸問題，面對新能源汽車時代，電池行業(yè)該如何應對全球新能源汽車趨勢所帶來的機遇與挑戰(zhàn)？為探討動力電池未來發(fā)展之路，覆蓋電池、設備、材料等動力電池全產業(yè)鏈的企業(yè)高層領導已確認出席本次峰會。
 

　　值得注意的是，上汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司總經理教授級高工樊曉松已確認出席演講，屆時，他將以“車用動力電池系統(tǒng)安全技術與實現(xiàn)”這一主題，探討他對車用動力電池系統(tǒng)的獨到見解。
 

　　據悉，2017年6月8日，上海汽車集團股份有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司共同投資，成立了上汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司。上汽時代一期規(guī)劃占地面積約133畝，總建筑面積4萬平方米，計劃于2018年6月投產，將具備45萬輛新能源汽車用動力電池系統(tǒng)的配套能力。公司坐落于風景宜人的江蘇溧陽中關村科技產業(yè)園，未來這里將以新能源汽車產業(yè)作為重點支柱發(fā)展，成為動力電池的重要生產基地。
 

　　此外，截至目前確認出席的演講嘉賓包括：國家863電動車重大專項動力電池測試中心前主任王子冬、中國汽車工程學會副秘書長王菊、江蘇省可再生能源行業(yè)協(xié)會分布式能源與儲能專委會副主任吳映陽、全國汽車標準委員會副總工程師劉桂彬、深圳吉陽智能科技有限公司董事長陽如坤、國軒高科工程研究總院副院長兼電池研究院院長張宏立、格林美股份有限公司副總經理張宇平、江蘇巨賢合成材料有限公司總經理李文斌、明冠新材料股份有限公司高級研究員謝輝、易高環(huán)保能源科技(張家港)有限公司高級副總裁趙宏美等行業(yè)專家和企業(yè)高層領導。
 

　　峰會議程如下：
 

　　本次峰會旨在通過集中政府、協(xié)會、產業(yè)上下游資源，形成合力，在新能源汽車電池儲能難題中突破，進一步破解電池安全問題，加快動力電池核心技術的推廣及運用，促進新能源行業(yè)良性發(fā)展，為業(yè)界提供一個滬上“論劍”的大舞臺。
 

　　峰會同期將舉辦第十一屆上海國際鋰電工業(yè)展覽會，預計展示面積將達30,000平方米，超過500家國內外參展商將集中亮相，100多個參觀團和超過35,000名觀眾將蒞臨現(xiàn)場參觀交流。

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