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跟隨生活垃圾的軌跡一起“旅行”:分類(lèi)垃圾去哪了?

分類(lèi):固廢觀察 > 固廢處理    發(fā)布時(shí)間:2020年9月14日 11:44    作者:    文章來(lái)源:環(huán)聯(lián)資訊

新版《北京市生活垃圾管理?xiàng)l例》實(shí)施以來(lái),平谷區(qū)認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府部署要求,堅(jiān)持抓實(shí)、抓細(xì)、抓深,統(tǒng)籌推進(jìn)生活垃圾分類(lèi)工作。全區(qū)共配備保潔員和垃圾分類(lèi)減量指導(dǎo)員3500余人,實(shí)現(xiàn)社區(qū)村全覆蓋。合理規(guī)劃設(shè)置分類(lèi)投放桶站713處,配套四分類(lèi)垃圾桶2.1萬(wàn)余個(gè),發(fā)放戶用兩類(lèi)桶12萬(wàn)余組。市級(jí)核心評(píng)價(jià)指標(biāo)“家庭廚余垃圾分出率”由4月的1.17%,提升至8月底的15.70%,垃圾分類(lèi)工作成效顯著。

記者了解到,全區(qū)生活垃圾全部由標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸車(chē)分類(lèi)運(yùn)輸,車(chē)身涂裝顏色和標(biāo)識(shí)與四色桶相對(duì)應(yīng)(有害垃圾數(shù)量較少,現(xiàn)在全市都采取在各桶站分散存放的方式暫存,未指定專有車(chē)輛運(yùn)輸),此外,黃橙色運(yùn)輸車(chē)為運(yùn)輸大件垃圾標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛。環(huán)衛(wèi)工人在運(yùn)輸各類(lèi)垃圾之前,要先檢查垃圾桶內(nèi)是否存在混裝情況,如發(fā)現(xiàn)不合格情況,會(huì)進(jìn)行拍照并上報(bào),糾正各桶站垃圾錯(cuò)誤分類(lèi)投放行為,確保收運(yùn)過(guò)程中不出現(xiàn)混裝混運(yùn)現(xiàn)象。

在裝運(yùn)可回收物前,會(huì)先對(duì)可回收物品進(jìn)行稱重記錄,統(tǒng)計(jì)物品種類(lèi)和數(shù)量。為了實(shí)現(xiàn)專車(chē)專運(yùn),收運(yùn)單位配置了2輛可回收物運(yùn)輸車(chē),用于全區(qū)垃圾分類(lèi)站點(diǎn)可回收物的收集。

為減少垃圾收運(yùn)過(guò)程中的遺撒,其他垃圾、廚余垃圾運(yùn)輸車(chē)輛配備了自動(dòng)化設(shè)備,通過(guò)升降裝置直接將桶內(nèi)的其他垃圾、廚余垃圾倒入車(chē)廂內(nèi)。

“其他垃圾去哪了”

其他垃圾由環(huán)衛(wèi)專用車(chē)輛定時(shí)清運(yùn),最終運(yùn)輸?shù)狡焦葏^(qū)生活垃圾綜合處理廠“下車(chē)”,通過(guò)焚燒發(fā)電實(shí)現(xiàn)無(wú)害化資源化處置。

處理廠位于東高村鎮(zhèn),占地面積260余畝、總建筑面積30574平方米。廠區(qū)內(nèi)的平谷垃圾焚燒發(fā)電廠是行業(yè)首家包括“垃圾收集進(jìn)料+垃圾前處理+焚燒發(fā)電并網(wǎng)+飛灰固化處理+殘?jiān)盥瘛痹趦?nèi)的全生產(chǎn)工藝?yán)贌l(fā)電項(xiàng)目。

其他垃圾到場(chǎng)后,被倒入垃圾池堆積7天,將水分瀝干、發(fā)酵,達(dá)到燃燒的熱值。垃圾池可容納近8000立方米垃圾,被設(shè)計(jì)為負(fù)壓狀態(tài),設(shè)置了除臭液裝置和密閉封幕機(jī),能有效防止臭氣外溢。

發(fā)酵后的垃圾在焚燒爐內(nèi)進(jìn)行干燥、燃燒、燃燼處理等一系列過(guò)程,焚燒爐內(nèi)產(chǎn)生的高溫?zé)煔膺M(jìn)入余熱鍋爐,與鍋爐受熱面進(jìn)行熱交換后產(chǎn)生熱蒸汽,熱蒸汽通過(guò)管道進(jìn)入汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行沖轉(zhuǎn),汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)生清潔能源電力,通過(guò)升壓變壓器送入馬坊變電站。一噸垃圾只要1小時(shí)40分鐘就能被“吃干榨盡”,并發(fā)電320千瓦時(shí)。

經(jīng)過(guò)充分焚燒的垃圾最終會(huì)有三大類(lèi)剩余物,分別是爐渣、飛灰和廢氣。為此,工作人員采取“SNCR 脫硝+半干法脫酸+活性炭吸附+布袋除塵”的先進(jìn)煙氣處理工藝,去除氮氧化物、煙塵、酸性污染物。

此外,焚燒后所產(chǎn)生的爐渣可進(jìn)行綜合利用,制成環(huán)保磚,飛灰則是通過(guò)螯合系統(tǒng)進(jìn)行螯合穩(wěn)定化處理之后,運(yùn)到衛(wèi)生填埋場(chǎng)進(jìn)行填埋。經(jīng)過(guò)各個(gè)成熟的環(huán)節(jié)及工藝進(jìn)行處理,污染物排放優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)到歐盟標(biāo)準(zhǔn),杜絕造成二次污染。

記者在廠門(mén)口看到,主體建筑外墻上的煙氣在線監(jiān)視電子顯示屏實(shí)時(shí)顯示出垃圾焚燒處理時(shí)的溫度、流速以及焚燒所產(chǎn)生的各項(xiàng)氣體濃度。在外墻明顯位置安裝煙氣實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)顯示屏,公開(kāi)生活垃圾焚燒廠的運(yùn)行信息,這些數(shù)據(jù)與市生態(tài)環(huán)境局在線聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

垃圾回收過(guò)程中最難處理的要數(shù)滲濾液。所有的垃圾在回收上來(lái)后都含有水分,經(jīng)過(guò)儲(chǔ)存發(fā)酵,垃圾里的水分就變成了滲濾液。垃圾焚燒發(fā)電廠專門(mén)建設(shè)了一個(gè)日處理滲濾液200噸的滲濾液處理站,最終處理以后的水達(dá)到了工業(yè)水回收的標(biāo)準(zhǔn)。清水回收于生產(chǎn)冷卻水系統(tǒng)中,作為生產(chǎn)使用。至此,居民們?nèi)拥舻钠渌屯瓿闪藷o(wú)害化處理。

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其他垃圾運(yùn)輸?shù)狡焦葏^(qū)生活垃圾綜合處理廠,通過(guò)焚燒發(fā)電實(shí)現(xiàn)無(wú)害化資源化處置

“廚余垃圾去哪了”

廚余垃圾主要成分包含米、面粉類(lèi)、食物殘余、蔬菜等,自《北京市生活垃圾管理?xiàng)l例》實(shí)施以來(lái),平谷區(qū)每天分類(lèi)處理的廚余垃圾已達(dá)100余噸。

為確保廚余垃圾在收集、運(yùn)輸和處理環(huán)節(jié)無(wú)縫對(duì)接,運(yùn)輸單位采取了專人專崗的工作模式,每天調(diào)配一線作業(yè)人員31人,廚余垃圾清運(yùn)車(chē)9輛,負(fù)責(zé)全區(qū)的廚余垃圾清運(yùn)工作,保證專人專車(chē)清運(yùn)。

在收集工作完成后,作業(yè)人員將這些廚余垃圾運(yùn)送到有機(jī)質(zhì)生態(tài)處理中心,通過(guò)擠壓脫水和烘干后,進(jìn)行無(wú)害化處理。

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廚余垃圾運(yùn)輸車(chē)

“有害垃圾去哪了”

有害垃圾是指對(duì)人體健康或者自然環(huán)境造成直接或者潛在危害的生活垃圾,包括廢電池、廢熒光燈管、廢溫度計(jì)、廢血壓計(jì)、廢藥品及其包裝物、廢油漆、溶劑及其包裝物,廢殺蟲(chóng)劑、消毒劑及其包裝物等。在我們的日常生活中,產(chǎn)生的有害垃圾量雖然不多,但其成分非常復(fù)雜,對(duì)環(huán)境和動(dòng)植物的危害性都極大。

目前,管理責(zé)任人組織引導(dǎo)居民將有害垃圾投放到指定點(diǎn)位的容器內(nèi)。因?yàn)橛泻鴶?shù)量較少,一般先行在容器內(nèi)暫存,待達(dá)到一定數(shù)量以后,管理單位通知收運(yùn)企業(yè)上門(mén)將其轉(zhuǎn)移到有害垃圾的集中儲(chǔ)存點(diǎn),最終送至專業(yè)化公司進(jìn)行無(wú)害化處理。

“可回收物去哪了”

可回收物是指生活中產(chǎn)生的未經(jīng)污染且可資源化利用的廢棄物,包括紙張、塑料、玻璃、金屬、紡織物及電器電子產(chǎn)品等。

回收起來(lái)的可回收物,經(jīng)打包后運(yùn)送至指定地點(diǎn)進(jìn)行儲(chǔ)存,最終按照可回收物類(lèi)別送至相關(guān)處理場(chǎng)站進(jìn)行資源化利用,變廢為寶。

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可回收物運(yùn)輸車(chē)

“大件垃圾和建筑垃圾去哪了”

大件垃圾一般在專用區(qū)域暫存至一定數(shù)量后,管理主體通知收運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)至大件垃圾拆解中心。在這里經(jīng)人工拆分后由專業(yè)設(shè)備進(jìn)行破碎拆解,分選出的金屬物料用于回收再利用,小型木料等經(jīng)粉碎壓縮后,最終運(yùn)至焚燒發(fā)電廠實(shí)現(xiàn)無(wú)害化處置。

建筑垃圾由有準(zhǔn)運(yùn)資質(zhì)的建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)往建筑垃圾資源化處置場(chǎng)所,經(jīng)過(guò)多重處理工藝后制成環(huán)保再生建筑材料,在道路建設(shè)等工程中實(shí)現(xiàn)循環(huán)再利用。

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大件垃圾拆解中心

(編輯:Nicola)

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