10月19日,*ST凱迪(曾用名“凱迪生態(tài)”)開盤跌停,報價趴至0.97元/股,加入“仙股”行列。一天之前,深交所對中弘股份(000979.SZ)啟動終止上市程序。*ST凱迪是否會成為下一個中弘股份也牽動著無數投資者的心。
值得注意的是,與中弘股份相似,*ST凱迪也曾與中國華融(02799.HK)有比較密切的緣分。在10月17日的股東大會上,*ST凱迪第一大股東陽光凱迪新能源集團(以下簡稱“陽光凱迪”)董事長陳義龍語出驚人,其稱在2017年9月15日前,陽光凱迪的實際控制人是中國華融,中國華融擁有絕對的投票權。陳義龍還同時兼任*ST凱迪董事長。
一票否決權
10月17日,《中國經營報》記者親歷*ST凱迪股東大會,陳義龍在會議上表示,在2017年9月15日前,凱迪(陽光凱迪)的實際控制人是華融(中國華融)?!?011年華融進來后,我們的章程就規(guī)定中國華融具有絕對的投票權。華融直到2017年9月15日才離開?!?/p>
陳義龍甚至說,陽光凱迪原來的董事會構成都是在華融主導下形成的,而且其公司章程也在工商進行了備案。
據一位投資界人士透露,中國華融投資陽光凱迪之初,計劃推動陽光凱迪整體上市,雙方協(xié)議擬定“陽光凱迪整體上市這部分投資就轉換成股份,如果不能整體上市,陽光凱迪原股東就有義務回購這部分股份”。他特別告訴記者:“2017年9月中國華融退出陽光凱迪實際上并非突然退出,而是(協(xié)議)到期了。這帶有一些明股實債的成分,但不全是明股實債,不過確實有兜底協(xié)議?!?/p>
公開資料顯示,2017年9月中國華融從陽光凱迪集團退出,由陽光凱迪大股東中盈長江收購其持有的股權。2015年,中國華融將投資陽光凱迪的8億元資金轉為*ST凱迪的股權,直到現在仍在持有。
另一位金融機構高管對此評論稱:“這種風格符合中國華融的運作情況?!?/p>
陳義龍并非首次發(fā)表上述言論。2018年9月15日,陳義龍在凱迪公司“瘦身自救、積極重組、致力多贏”情況說明大會上,回應外界說他對上市公司擁有實際控制權時稱,2011年中國華融投入20億元,擁有一票否決權。
一位凱迪系統(tǒng)高管告訴記者,陳義龍所言中國華融是凱迪的實際控制人,指的是陽光凱迪集團層面,此前中國華融在陽光凱迪董事會有3個席位,占三分之一(董事會成員共計9名)。
“中國華融投了20億元,董事會占3個名額,相當于設置了一個制衡的機制。陳義龍創(chuàng)辦公司后,自始至終在這個公司,如果是別人(中國華融)實際控制了還會還嗎?”
一位接近中國華融的人士則稱,中國華融在陽光凱迪的一票否決權其實是有前提條件的,而且從來沒有用過。
記者輾轉找到陽光凱迪彼時的公司章程,并向一位律所合伙人請教。其章程顯示:
股東丁方:中國華融,時法人代表:賴小民;戊方:華融渝富基業(yè)(天津)股權投資合伙企業(yè)(有限合伙),時法人代表黃憲輝。公司重大投資、重大資產處置及主營業(yè)務的變化和調整事項應取得公司三分之二以上董事(至少包含一名丁方或戊方委派的董事)投票贊成后方可通過。對于必要的且交易金額在100萬以上的關聯(lián)交易應取得公司三分之二以上董事(至少包含一名丁方或戊方委派的董事),投票贊成方可通過。
本款規(guī)定的應由公司三分之二董事(至少包含一名丁方或戍方委派的董事)投票贊成后方可通過的事項必須有公司董事會審議通過,不得授權公司經營管理層(包括但不限于總經理或副總經理)決定。
上述律所合伙人告訴記者,公司章程的核心是:“主要是指中國華融方面派出的董事對于陽光凱迪重大投資、重大資產處置、主營業(yè)務變化,以及超過100萬元以上的關聯(lián)交易必須知曉,且有一票否決權?!?/p>
對此,一位熟悉凱迪和華融的人士表示:“中國華融確實擁有一票否決權,但這里是指‘重大投資、重大資產處置、主營業(yè)務變化’。日常的經營業(yè)務、對人事和財務的控制,中國華融怎么會來管理?此外,投資和資產處置根本不是陽光凱迪的主業(yè),主營業(yè)務范圍內的投資合同,中國華融也不會管?!?/p>
退市隱憂
具有諷刺意味的是,就在*ST凱迪召開股東大會的前一天,10月16日,銀保監(jiān)會官網發(fā)布了《銀保監(jiān)會黨委傳達中央對賴小民嚴重違紀違法案件的處理決定》。
據悉,今年3月中國華融也曾想參與主導*ST凱迪的重組,但據知情人士透露,由于賴小民主要是與*ST凱迪某前高管關系密切,而陳義龍與這位高管之間關系不太融洽,一直有所戒備。其后,今年4月賴小民事發(fā)被查,最終重組計劃不了了之。
與此同時,東方前海資產重組方案因需要股權委托被陳義龍否決,同樣被否的還有浙江能源集團、武漢某國企等多個重組方案。
最終*ST凱迪選擇了中戰(zhàn)華信資產管理有限公司(以下簡稱“中戰(zhàn)華信”)重組方案,而這一方案在股東大會上被部分中小股東質疑,認為其是難以執(zhí)行重組方案。
一位接近該交易的凱迪系高管向記者透露,本次交易的審計機構和評估機構均為*ST凱迪方面找的,理論上說,“賣方自己找審計機構和評估機構本身就不正常,而且資產交易的審計報告和評估報告漏洞百出”。
“中戰(zhàn)華信是真買家嗎?它要林業(yè)資產干什么,它作為收購方對這些資產有戰(zhàn)略規(guī)劃嗎?募集基金40億元買林業(yè)資產能募集到嗎?”上述高管疑問連連。
“(本次重組標的之一)林業(yè)(項目)沒有森林資源核查報告(森林資源核查報告是了解企業(yè)林業(yè)資產的重要證據和主要數據來源),那怎么能夠確認資產估值的準確性?煤炭(項目標的)沒有對資源儲量價值做評估,其資源儲量報告10年前就有,但沒有拿到?!绷硪晃皇煜で闆r的人士告訴記者。
與此同時,記者注意到,重組方中戰(zhàn)華信還對本次交易設置了很多前置條件。參與股東大會的中小股東對上市公司能否達到上述條件充滿疑問?!斑@些前置條件就是表明了中戰(zhàn)華信可以隨時不干,找個理由就可以不執(zhí)行合同。在這種情況下,上市公司還會成為違約方?!?ST凱迪一位股東質疑道。
據知情人士透露,除了20億元戰(zhàn)略入股陽光凱迪,中國華融還曾給*ST凱迪和陽光凱迪提供數十億元借款。此次*ST凱迪債務危機全面爆發(fā),中國華融損失也非常大。
三季度業(yè)績預告顯示,今年前三季度,*ST凱迪歸屬于上市公司股東的凈利潤預告虧損18億至24億元,較上年大幅下滑。對于虧損的原因,公司方面解釋稱,由于債務違約,發(fā)生多起訴訟、仲裁,導致銀行賬戶被凍結,一些生物質電廠停產,發(fā)電量及收入大幅下降,公司財務費用過高,利潤大幅下降。
倘若2018年度的財務報告繼續(xù)如其2017年年報被出具無法表示意見或者否定意見的審計報告,根據《深交所股票上市規(guī)則》的規(guī)定,其股票將被暫停上市。
如今,隨著*ST凱迪股價跌破1元,如果后期每日收盤價連續(xù)20個交易日均低于1元面值,*ST凱迪也可能步中弘股份后塵。
“股價不斷下挫創(chuàng)出‘仙股’,對我們中小投資者來說是一場噩夢。”一位*ST凱迪散戶滿面愁容地告訴記者。
“中弘股份剛進入退市程序,*ST凱迪馬上跌停,現在投資者首先關注的是*ST凱迪會不會退市,而不是其股權價值本身?!蹦迟Y本公司總經理稱。
原標題:陽光凱迪董事長陳義龍:中國華融曾是陽光凱迪實控人
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